NEUES FACELIFT FÜR DEN PORSCHE CAYENNE.
DIE HIGHLIGHTS AUF EINEN BLICK:
Edles Design leistungsstarkes Fahrwerk Porsche Driver Experience Bis zu 470 PS Matrix-LED-Hauptscheinwerfer Bis zu 90 km eletrische Reichweite
Die Weiterentwicklung der dritten Generation des Porsche Cayenne verspricht mehr Luxus und mehr Performance. Design, Fahrwerk, Antrieb und Ausstattung des Luxus-SUV wurden grundlegend erneuert. Innovative Technologie-Features, eine neue Fahrwerktechnik sowie ein hochdigitalisiertes Anzeige- und Bedienkonzept sind nur einige der Highlights des Facelifts. Michael Schätzle, Leiter der Baureihe Cayenne, spricht von einer der „umfangreichsten Produktaufwertungen in der Geschichte von Porsche“. (Quelle: Porsche Newsroom)
Technik & Design
Bereits auf den ersten Blick sticht das Facelift des Porsche Cayenne markant ins Auge. Das SUV präsentiert sich athletisch und ausdrucksstark. Durch die Erneuerung von Motorhaube und Bugteil sowie stärker gewölbten Kotflügeln wird die Breite des Fahrzeugs unterstrichen. Auch das Heck wurde mit dreidimensional gestalteten Leuchten und einem neuen Heckunterteil mit integriertem Kennzeichenhalter optisch aufbereitet. Für mehr Individualität und Sportlichkeit stehen Kunden beim Fahrzeugkauf nun drei neue Farben, Leichtbau-Sport-Pakete und ein umfangreiches Räderangebot zur Verfügung.
Der neue Cayenne verfügt serienmäßig über Matrix-LED-Hauptscheinwerfer, optional können aber auch HD-Matrix-LED-Hauptscheinwerfer eingebaut werden. Verschiedene Lichtmodi und Regulierungsstufen sorgen je nach Fahrsituation für erhöhten Komfort und Sicherheit. Doch nicht nur mit innovativer Lichttechnik soll die Sicherheit der Fahrer im Alltag und insbesondere in Gefahrensituationen maximiert werden. Porsche stattet den neuen Cayenne zudem mit einer Vielzahl an optimierten Assistenzsystemen aus, wie beispielsweise dem Ausweichassistenten, dem aktiven Geschwindigkeitslimit-Assistenten oder dem Abbiegeassistenten.
Auch dem Thema Luftqualität hat Porsche sich im Zuge des neuen Facelifts gewidmet. Ein neu eingeführtes Luftgütesystem erkennt nahende Tunneleinfahrten, Feinstaubpartikel sowie Keime und Schadstoffe in der Luft, aktiviert automatisch die Umluftfunktion und filtert die Atemluft im Fahrzeug gegebenenfalls mehrfach mit Hilfe eines Feinstaubfilters und eines Ionisators.
Porsche Driver Experience
Der überarbeitete Porsche Cayenne verfügt über die neue Porsche Driver Experience. Dabei wird die Fahrerachse in den Fokus gesetzt, um die Bedienung zu erleichtern: Für den Fahrer relevante und häufig genutzte Funktionen sind direkt am oder unmittelbar neben dem Lenkrad erreichbar.
Außerdem befindet sich der Automatikwählhebel im erneuerten SUV erstmals nicht wie gewohnt auf der Mittelkonsole, sondern auf der Armaturentafel. Die Mittelkonsole bietet dadurch mehr Platz für Ablagen und eine großzügige Klimabedienfläche. Ein haptischer Lautstärkeregler, mechanische Klimawippen und große Bedienelemente verstärken die Benutzerfreundlichkeit des Fahrzeugs in hochwertigem Design.
Eine weitere Neuerung am Cockpit: das voll digitale 12,6-Zoll-Kombiinstrument im Curved Design mit variablen Darstellungsmöglichkeiten, welches mit einem optimierten Head-up-Display ergänzt werden kann. Auch auf der Beifahrerseite befindet sich nun erstmals ein 10,9-Zoll Display mit Zugriff auf Performancedaten, das Infotainmentsystem und Video-Streaming. Dieses Display ist dank einer speziellen Folierung für den Fahrer nicht einsehbar und stellt somit keine Ablenkung während der Fahrt dar.
Reisekomfort & Performance
Der Porsche Cayenne bietet jetzt ein noch angenehmeres Fahrgefühl. Dafür sorgen unter anderem das ab Werk eingebaute Stahlfederfahrwerk inklusive Porsche Active Suspension Management (PASM) und neue Stoßdämpfer mit 2-Ventil-Technologie. Die Bewegungen der Karosserie in dynamischen Fahrsituationen wurden durch das adaptive Luftfahrwerk deutlich reduziert, wodurch das Handling des Fahrzeugs spürbar verbessert werden konnte. Auch die Differenzierung der Fahrmodi Normal, Sport und Sport Plus wurde zugunsten einer optimierten Performance verstärkt.
Hybridmodell: Mehr Leistung & Reichweite
In Europa stehen für den Porsche Cayenne drei verschiedene Motorisierungen zur Verfügung. Die Basis stellt der gewohnte, jedoch optimierte Dreiliter-V6-Turbomotor mit 353 PS dar. Anstelle des bisher verwendeten V6-Aggregats ist der Cayenne S nun mit dem weiterentwickelten Vierliter-V8-Biturbomotor ausgestattet. Dieser erhöht die bisherige Maximalleistung des Cayenne um 34 PS auf leistungsstarke 474 PS und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 273 km/h.
Der überarbeitete Cayenne E-Hybrid hingegen hat seinem Sechszylinder-Motor und seinem Elektromotor eine Systemleistung von satten 470 PS zu verdanken. Das SUV ermöglicht nun eine rein elektrische Reichweite von bis zu 90 Kilometern (nach WLTP). Gleichzeitig wurde die Ladezeit mit Hilfe eines 11-kW-Onboard-Laders auf weniger als zweieinhalb Stunden verkürzt.
Ausblick.
Marktstart des neuen Porsche Cayenne wird Ende Juli 2023 sein. Für mehr Informationen rund um die Marke Porsche oder zum Cayenne wenden Sie sich gerne an unsere Verkaufsberater. Besuchen Sie uns gerne vor Ort in unseren Porsche Zentren in Altötting, Inntal, Landshut oder Niederbayern/Plattling.
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